Top.Mail.Ru
+7 (705) 759-30-16
г. Караганда, ул. Памирская, 48 zapros@kaston.kz
Избранное Сравнение

Статьи

Как подобрать электродвигатель для насоса и вентилятора
Как подобрать электродвигатель для насоса и вентилятора

Двигатель для насоса и вентилятора подбирают по четырём параметрам: мощность с запасом 10–20%, синхронные обороты (число полюсов), режим работы S1 и класс защиты не ниже IP54. И насос, и вентилятор относятся к механизмам с квадратичной характеристикой момента — момент растёт пропорционально квадрату оборотов, а потребляемая мощность кубу. Именно это правило определяет, какой двигатель для насоса […]

Читать больше
Статор с обмотками и ротор асинхронного двигателя в разрезе
Как электродвигатель превращает электричество во вращение

Асинхронный двигатель превращает электричество во вращение через магнитное поле: ток в обмотках статора создаёт вращающееся магнитное поле, оно наводит ток в роторе, и взаимодействие двух полей раскручивает вал. Ротор всегда чуть отстаёт от поля — это отставание называют скольжением. Разбираем принцип по шагам, без «магии». Вращает не ток, а магнитное поле Когда на двигатель подаётся […]

Читать больше
Шкаф частотника и кабель по лотку к электродвигателю
Почему частотник «не любит» длинные кабели

Длинный кабель между частотным преобразователем и двигателем опасен не самой длиной, а отражением ШИМ-импульсов: на выводах двигателя пик напряжения может почти вдвое превышать номинал и ускорять старение изоляции. Для линий примерно от 30–50 метров применяют моторные дроссели, синус-фильтры и экранированный кабель. Ниже — почему обычный провод превращается в проблему и как её решают. Частотник подаёт […]

Читать больше
Электродвигатель на лапах и фланцевый электродвигатель
Монтажные исполнения двигателя: IM1001 (B3), B5 и B35

Монтажное исполнение определяет, как двигатель крепится к механизму: IM1001 (B3) — на лапах, IM3001 (B5) — на фланце, IM2001 (B35) — на лапах и фланце одновременно. Обозначения заданы ГОСТ 2479-79 (идентичен международному IEC 60034-7). Ошибка в исполнении — это несовпадение посадочных размеров и невозможность установить двигатель. Что кодирует обозначение IM Код IM (International Mounting) состоит […]

Читать больше
Однофазный 220 В и трёхфазный 380 В электродвигатели рядом на верстаке
Однофазный или трёхфазный двигатель: 220 или 380 В

Трёхфазный двигатель 380 В выигрывает у однофазного 220 В по КПД (до 95% против ~80%), пусковому моменту и току: при 1,1 кВт трёхфазный берёт из сети около 2,6 А, однофазный — около 8,0 А. Однофазный берут только там, где нет трёхфазной сети, и обычно до 3 кВт. Ниже — когда какой выбрать и почему. Главное […]

Читать больше
Асинхронный электродвигатель АИР с паспортной табличкой
Расшифровка маркировки электродвигателей АИР

Маркировка АИР кодирует пять параметров двигателя: тип, высоту оси вращения, длину станины, число полюсов и климатическое исполнение. Например, АИР100L4У3 — это асинхронный двигатель с высотой оси 100 мм, длинной станиной, 4 полюсами (1500 об/мин) для умеренного климата. Ниже — что означает каждый знак, чтобы по обозначению сразу читать характеристики. Что означают буквы АИР Буквы АИР […]

Читать больше