Коммутационные и защитные устройства

Автоматический выключатель NM1 (Chint) – относится к линейке современных и надежных автоматов, качество их подтверждается сертификацией. Осуществляет выключение/разъединение цепи при нарушении времятоковых характеристик. Срабатывают устройства оперативно, являясь надежным средством защиты электросети от аварий, коротких замыканий. Использовать модули NM1 можно на объектах самого разного типа. Выключатели могут быть интегрированы в энергосистему жилых зданий, предприятий и административных учреждений. Механическая износостойкость изделий достигает 20 000 циклов. Срок работы выключателей зависит напрямую от условий их эксплуатации. Возможно, как переднее, так и заднее подключение Доступен монтаж дополнительных узлов.

Автоматический выключатель в литом корпусе серии NXM предназначен для работы с цепями переменного тока частотой 50/60 Гц с номинальным напряжением 690 В и ниже, с номинальным током от 16 до 1600 A. Он обеспечивает защиту цепей и электрооборудования от перегрузок по напряжению, коротких замыканий или пониженного напряжения, а также защиту от перегрузок по напряжению, коротких замыканий или пониженного напряжения при нечастых запусках двигателя.

Автоматический выключатель в литом корпусе серии NXM предназначен для работы с цепями переменного тока частотой 50/60 Гц с номинальным напряжением 690 В и ниже, с номинальным током от 16 до 1600 A. Он обеспечивает защиту цепей и электрооборудования от перегрузок по напряжению, коротких замыканий или пониженного напряжения, а также защиту от перегрузок по напряжению, коротких замыканий или пониженного напряжения при нечастых запусках двигателя.

Автоматический выключатель в литом корпусе серии NXM предназначен для работы с цепями переменного тока частотой 50/60 Гц с номинальным напряжением 690 В и ниже, с номинальным током от 16 до 1600 A. Он обеспечивает защиту цепей и электрооборудования от перегрузок по напряжению, коротких замыканий или пониженного напряжения, а также защиту от перегрузок по напряжению, коротких замыканий или пониженного напряжения при нечастых запусках двигателя.